Změna designu přinesla exteriéru modelu Fabia dynamičtější a robustnější vzhled. Především horizontální linie nárazníku s novou mřížkou, pozměněná maska a kapota i nově tvarované světlomety a mlhovky vybavené funkcí pro denní svícení nyní opticky rozšiřují přední partie vozu.
Paletu barev oživují modrá Pacific (nemetalická barva) a nová metalíza zelená Rallye.
Nabídku kol rozšířila dvojice 16" kol z lehké slitiny Elba a Comet a nové celoplošné kryty Comoros pro 14", resp. Satellite pro 15" ocelová kola.

Četnými změnami, které znamenají nejen vyšší komfort a pohodlí pro cestující, ale také lepší funkčnost a ovladatelnost vozu, prošel interiér.
Nové čtyř i tříramenné multifunkční volanty umožňují snazší ovládání rádia nebo telefonu, po estetické stránce interiér vylepšuje přístrojový panel, který s novou grafikou přináší i nové funkce a kontrolky.
Rovněž ovládací panely klimatizace mají vylepšený vzhled a zdokonalená tlačítka. Mezi nové potahové materiály patří vzory Domino nebo Chess.

Turbodmychadlem přeplňovaný osmiventilový čtyřválec 1,2 TSI se poprvé představil v modelu Yeti.
Modelová řada Fabia jej nabízí ve výkonových verzích 63 kW a 77 kW. Oproti původním atmosférickým agregátům dosahují nová TSI nižší spotřeby paliva a emisí CO2, lepší zrychlení a vyšší maximální rychlost
(pro obě výkonové verze je k dispozici 5° manuální převodovka, pro motor 1,2 TSI/77 kW také 7° automat DSG).

Nabídku naftových motorů tvoří agregáty 1,6 TDI CR/55 kW a 1,6 TDI CR DPF ve výkonových verzích 66 kW a 77 kW (místo 1,4 TDI PD/59 kW a 1,9 TDI PD/77 kW).
Nové motory jsou nabízeny vždy ve spojení s filtrem pevných částic a plní emisní limity EU5. Nejvýznamnější technickou inovací je vysokotlaké přímé vstřikování paliva common-rail a čtyřventilová technika. Nové motory jsou mnohem tišší, mají kultivovanější chod a nižší spotřebu.

Pro všechny motorizace jsou k dispozici manuální pětistupňové převodovky MQ 200, které vynikají tradičně přesným a lehkým řazením i krátkými dráhami.
Zcela nová automatická převodovka je nabízena pro nejsilnější benzinovou motorizaci 1,2 TSI/77 kW. Původní 6°automatickou převodovku Tiptronic nyní nahrazuje 7° dvouspojková automatická převodovka DSG, známá z modelových řad Octavia, Yeti a Superb.