Autotrio Praha - úvodní stránka
   

     Vozy Škoda - Fabia / Fabia Combi

 


Škoda Fabia Monte Carlo


V každém řidiči dřímá závodník. Každý touží po určité míře osobitosti. Nová Škoda Fabia Monte Carlo se nejen svým jménem, ale i stylovým, sportovně vyladěným exteriérem a interiérem hlásí k odkazu legendární rallye, která patří mezi nejslavnější a nejstarší na světě.


Nová Škoda Fabia Monte Carlo se nejen svým jménem, ale i stylovým, sportovně vyladěným exteriérem a interiérem hlásí k odkazu legendární rallye, která patří mezi nejslavnější a nejstarší na světě.
Exteriéru dominuje černá. Netradiční černé provedení rámečku masky chladiče, hlavních světlometů a předních mlhových světlometů s funkcí pro denní svícení činí z nového modelu Fabia Monte Carlo skutečného dravce. Černá zrcátka, černá střecha se spoilerem, černé plastové lemy s lesklým povrchem po celém obvodu spodní části vozu, tónovaná skla, kola z lehké slitiny v černém provedení. Tato jednoduchá, ale originální a působivá řešení dodávají vozu zcela jedinečný výraz.

Nová Škoda Fabia Monte Carlo skrývá ve svém sportovně-elegantním interiéru spoustu propracovaných detailů. Mimořádná kvalita použitých materiálů a zpracování je patrná na první pohled. Tříramenný volant v černé perforované kůži zdobí červené prošití. V černé kůži s červeným prošitím jsou standardně dodávány i hlavice a manžeta řadicí páky a madlo ruční brzdy. Závodní speciál připomenou kryty pedálů z ušlechtilé oceli. Přední sportovní sedadla mohou mít v závislosti na zvoleném interiéru šedou nebo červenou potahovou látku (vždy v kombinaci s barevně kontrastním bočním vedením opěradel). Strop, sloupky, obložení podlahy, výplně dveří a přístrojová deska jsou u obou variant vždy v černé barvě.

Výbava vychází z verze Ambiente a v závislosti na trhu se novinka prodává s motory
1,2 HTP/44 kW, 1,2 12V HTP/51 kW, 1,4 16V/63 kW a 1,2 TDI CR/55 kW, 1,2 TSI v obou výkonových variantách (63 kW a 77 kW) a 1,6 TDI o výkonech 55 kW, 66 kW a 77 kW.
Všechny modely Fabia Monte Carlo jsou vybaveny mechanickou převodovkou.