Elegantní, ale zároveň dynamické linie vozu harmonicky dotváří i zadní páté dveře. Spolu s nově tvarovanými zadními skupinovými svítilnami patří k hlavním designovým prvkům nového modelu.
Významný prvek, ještě více zvyšující komfort obsluhy pak představuje možnost jejich elektronického otevírání a zavírání. A to buď pomocí tlačítka na klíči dálkového ovládání nebo tlačítek na výplni pátých dveří a na středové konzole.
Navíc je možné nastavit i výšku (horní polohu) otevření dveří. Ušpiněné ruce při manipulaci za nepříznivého počasí jsou tak minulostí.

Variabilní zavazadlový prostor patří mezi největší přednosti nového modelu. Základní objem lze po sklopení zadních sedadel zvětšit, což umožňuje v případě potřeby přepravovat i velmi objemná zavazadla. Nový koncept (není standardem pro všechny verze) zahrnuje mimo jiné podlahu s upínacími elementy pro zajištění zavazadel (systém s integrovanými hliníkovými lištami), automat. rolo s mezipolohou, výklopné háčky, šest úchytných bodů pro síťový program nebo vyjímatelnou LED svítilnu.
Osvětlení kufru, ale i prostoru za vozidlem obstarává dvojice lampiček umístěných na vnitřní straně pátých dveří.

Nabídka motorů zahrnuje čtyři benzinové a tři naftové motory. Všechny jsou výkonné, ekonomicky úsporné a ekologické. Motorizace 2,0 TDI CR DPF/ 125 a 147 kW 4x4 i 3,6 FSI V6/191 kW navíc skýtají možnost tažení brzděného přívěsu o hmotnosti až 2000 kg. Novinku představuje čtyřválec 1,6 TDI CR 77 kW s technologií vysokotlakého vstřikování common rail, který sleduje trend downsizingu (snížení objemu při zachování vysokého výkonu). Proto překvapí nízkou spotřebou (5 l / 100 km) a vysokým výkonem (77 kW). K dispozici je s 5stupňovou manuální převodovkou s pohonem předních kol.